Vragmotorskale
-
ZDG Multi-Platform Asskaal
JIAJIA het 'n nuwe snelweg-weeg- en stelselplatform bekendgestel. Die weegstelsel bevat toegewyde lasselle wat verskeie bedrieglike gedrag soos stampweging, sleepweging, springweging, S-vormige bestuur en baanafwyking aktief en akkuraat identifiseer en kompenseer. Dit beheer toegewyde dag-nag-kameras om die deurgangsproses van elke voertuig volledig op te neem, wat datadeling met die stelselplatform moontlik maak, kameras vaslê, ens. Dit vorm 'n volledige stel voertuigweeginligting, insluitend voertuiggewig, assoort, aslas, nommerplaat, voor- en agtervoertuigfoto's, weegprosesvideo en nie-standaard weeggedrag. Die stelsel is toegerus met 'n provinsiale vlak volledige padnetwerk-aslasskaalmoniterings- en bestuursplatform, wat alle data op afstand monitor.
-
Breë Geboë Plaat Dinamiese Weegstelsel
DieBreë Geboë Plaat Dinamiese Weegstelselis 'n hoëprestasie-weeg-in-beweging (WIM) oplossing wat ontwerp is vir akkurate voertuiggewigmeting sonder dat voertuie hoef te stop. Dit kombineerwye geboë plaatlas selle, 'n dinamiese weegaanwyser, en 'n intelligente beheerstelsel om wiellas, aslas, bruto voertuiggewig, spoed, wielbasis en ander verkeersdata intyds te meet.
Soos voertuie oor diewye geboë plaatlas selle, die ingeboude spanningsmeters bespeur dinamiese bandkragte en skakel dit om in elektriese seine. Die weegbeheerder verwerk die data onmiddellik om betroubare en akkurate weegresultate te lewer terwyl normale verkeersvloei gehandhaaf word.
Die stelsel is ontwerp vir snelweë, tolstasies, logistieke sentrums, hawens, industriële fasiliteite en oorbelasting-afdwingingsstasies, en bied uitstekende akkuraatheid, hoëspoed-meetvermoë, sterk oorbelastingweerstand en langtermyn-duursaamheid. Die robuuste struktuur, superieure oppervlakbeskerming en antivriesontwerp verseker stabiele werkverrigting selfs in strawwe buitelugomgewings.
-
Afdwingingstelsel buite die perseel
Die Off-Site Enforcement System bespeur outomaties oorlaaide voertuie sonder om verkeer te stop. Dit integreer dinamiese weeg, nommerplaatherkenning, voertuigidentifikasie en bewysinsameling, en laai dan die data op na 'n sentrale bestuursplatform vir oorladingverifikasie en -afdwinging.
-
Oorbelastingbeheerstasiebestuurstelsel
Die Oorladingbeheerstasiebestuurstelsel integreer voertuigweeg, nommerplaatherkenning, beeldopname, videobewaking en databestuur in een intelligente platform. Dit versamel outomaties voertuiginligting, bepaal oorladingstatus gebaseer op voorafbepaalde standaarde en bied intydse visuele en stemleiding. Die stelsel ondersteun ook databerging, navrae, uitvoer en verslaggenerering, wat help om weegdoeltreffendheid, verkeersbestuur en akkuraatheid van handhawing te verbeter.
-
Slim oorladingopsporingstelsel
Die stelsel bestaan hoofsaaklik uit 'n HD-videobewakingstelsel, 'n dinamiese weegstelsel, 'n inligtingvertoonstelsel en 'n voorinspeksiebestuurstelsel. Die dinamiese weegstelsel kan dinamiese weeg op bewegende voertuie uitvoer, en vir voertuie wat deur die stelsel ry, kan dit intyds inligting soos totale voertuiggewig, aslas, aantal asse en spoed opspoor. Die nommerplaatherkenningstelsel kan nommerplaatnommers intyds identifiseer en die nommerplaatnommer, voertuiggewig, aslas, oorladingstempo, spoed en ander inligting kombineer met kontrolepuntbeelde, wat effektiewe handhawingsbewyse vir latere gebruik verskaf. Die voertuignommerplaatinligting word na die inligtingverspreidingstelsel gestuur om bestuurders van oorlaaide voertuie te waarsku om inspeksie te ondergaan.
-
Aslas Tipe Dinamiese Vragmotorskaal (Agt module)
1. Stelselkenmerke
Dit kan voertuie wat teen lae spoed verbygaan weeg en outomaties bepaal of die voertuiggewig of asgewig oorlaai is;
Dit kan die aantal asse, asgroepe, asgewig en voertuiggewig van die voertuig opspoor;
Dit kan volledige voertuigweeginligting vorm, insluitend as tipe, asgewig, asgroep en totale gewig;
Dit kan weeginligting na die rekenaar oordra via die data-koppelvlak;
Die kerndeel van die stelsel gebruik volwasse en betroubare toerusting, wat almal 'n modulêre ontwerp aanneem, maklik is om te onderhou en uit te brei, wat die hoë betroubaarheid van die stelsel verseker.
Die stelselsagteware is volwasse, betroubaar, en die data is volledig en effektief, en dit kan ten volle gedeel word, wat werksdoeltreffendheid effektief verbeter en verskeie bestuursleemtes tot die grootste mate uitskakel.
2. Stelselsamestelling
Die oorbelasting- en oorbeperkingstelsel bestaan uit 'n ZDG-agtmodule dinamiese as-weegskaal, beheerinstrument, infrarooi voertuigskeier, weegplatform-wielas-identifiseerder, beheerkabinet, (opsionele toerusting: nommerplaatherkenningstelsel, LED-grootskermvertoningstelsel, stempromptstelsel, voertuigleidingstelsel, industriële rekenaar, kaartjiedrukker, UPS-ononderbroke kragtoevoer, sagteware vir oorbelasting- en oorbeperkingsopsporingstelsel, moniteringstelsel) en ander bykomstighede en kabels. -
Aslas Tipe Dinamiese Vragmotorskaal (vier modules)
1. Stelselkenmerke
Dit kan voertuie wat teen lae spoed verbygaan weeg en outomaties bepaal of die voertuiggewig of asgewig oorlaai is;
Dit kan die aantal asse, asgroepe, asgewig en voertuiggewig van die voertuig opspoor;
Dit kan volledige voertuigweeginligting vorm, insluitend as tipe, asgewig, asgroep en totale gewig;
Dit kan weeginligting na die rekenaar oordra via die data-koppelvlak;
Die kerndeel van die stelsel gebruik volwasse en betroubare toerusting, wat almal 'n modulêre ontwerp aanneem, maklik is om te onderhou en uit te brei, wat die hoë betroubaarheid van die stelsel verseker.
Die stelselsagteware is volwasse, betroubaar, en die data is volledig en effektief, en dit kan ten volle gedeel word, wat werksdoeltreffendheid effektief verbeter en verskeie bestuursleemtes tot die grootste mate uitskakel.
2. Stelselsamestelling
Die oorbelasting- en oorbeperkingstelsel bestaan uit 'n ZDG-viermodule dinamiese as-weegskaal, beheerinstrument, infrarooi voertuigskeier, weegplatform-wielas-identifiseerder, beheerkabinet, (opsionele toerusting: nommerplaatherkenningstelsel, LED-grootskermvertoningstelsel, stempromptstelsel, voertuigleidingstelsel, industriële rekenaar, kaartjiedrukker, UPS-ononderbroke kragtoevoer, sagteware vir oorbelasting- en oorbeperkingsopsporingstelsel, moniteringstelsel) en ander bykomstighede en kabels. -
PUTTIPE WEEGBRUIG
Algemene inleiding:
'n Puttipe weegbrug is die geskikste vir plekke met beperkte ruimte, soos nie-heuwelagtige gebiede waar die konstruksie van 'n put nie baie duur is nie. Aangesien die platform gelyk met die grond is, kan voertuie die weegbrug vanuit enige rigting nader. Die meeste openbare weegbrûe verkies hierdie ontwerp.
Die belangrikste kenmerke is dat die platforms direk aan mekaar gekoppel is, geen verbindingsbokse tussenin nie, dit is 'n opgedateerde weergawe gebaseer op ou weergawes.
Die nuwe ontwerp presteer beter in die weeg van swaar vragmotors. Sodra hierdie ontwerp bekendgestel word, word dit onmiddellik gewild in sommige markte, en is dit ontwerp vir swaar, gereelde, daaglikse gebruik. Swaar verkeer en weeg op die pad.