Watter basiese werk moet gedoen word voordat 'n elektroniese vragmotorskaal geïnstalleer word?

Voor installasie, almal weet dat die elektroniesevragmotor skaalis 'n relatief groot elektroniese platformskaal. Dit het baie voordele soos vinnige en akkurate weeg, digitale vertoning, intuïtief en maklik om te lees, stabiel en betroubaar, en maklike instandhouding. Dit kan menslike leesfoute uitskakel en dit makliker maak om te onderhou. Voldoen aan wetlike metrologiebestuursvereistes.

Hier is 'n kort inleiding tot die basiese installasie van elektroniese vragmotorskale:

1. Die fondasieputstruktuur moet streng volgens die tekeninge gebou word;

2. Daar moet geen krake, heuningkoeke of ander defekte wees wat die sterkte rondom die fondasieput en die steunbasis beïnvloed nie;

3. Daar moet reguit kanale aan beide kante van die ingang en uitgang van die skaalplatform wees wat ongeveer gelyk is aan die lengte van die lasdraende platform. Wanneer voertuie deur die middelste platform beweeg, moet die spoed nie 5km/h oorskry nie, en daar is duidelike spoedbeperkingstekens;

4. Die vragdraende platform van die vragmotorskaal mag nie vir nie-"weegvoertuig"-gange gebruik word nie;

5. Die lasdraende platform van die vloerskaal moet in 'n horisontale toestand wees;

6. Die fondasieput van die skaal moet dreineringsfasiliteite hê;

7. Die weegbrugkamer moet redelik ingerig word om monitering van die weegsituasie te vergemaklik;

8. Die installering van elektroniese vragmotorskale sonder fondasieputte moet aan die ontwerpvereistes voldoen, en winddigte maatreëls moet getref word.
,